Perencanaan Komposisi Pengadaan Rangkaian Kereta Cepat: Studi Kasus di Indonesia

Article Sidebar

PDF 2027-4945-1-SM_Supplementary Data
Published: Dec 29, 2023
DOI: https://doi.org/10.25104/jptd.v25i1.2027
Keywords:
integer linear programming, kereta cepat, pengadaan

Main Article Content

Muhammad Ilham Adelino
Universitas Putra Indonesia YPTK Padang

Abstract

Mega proyek kereta cepat (HSR) Indonesia pada rute Jakarta-Bandung direncanakan mulai beroperasi di Indonesia. Tipe HSR yang digunakan adalah generasi terbaru dari CRRC Qindao Sifang. Sebelum beroperasi, pengadaan jumlah unit HSR awal menjadi faktor yang krusial sehingga perlu dilakukan perencanaan dan proyeksi yang tepat. Tujuan penelitian ini adalah merencanakan komposisi pengadaan rangkaian kereta cepat (HSR) rute Jakarta-Bandung pada awal operasional. Metode yang digunakan adalah Integer Linear Programming (ILP) untuk menentukan komposisi pengadaan rangkaian HSR yang optimal untuk setiap skenario. Dua skenario juga dipertimbangkan sebagai preventif dari ketidakpastian kondisi atau situasi ke depannya. Hasil analisa menunjukkan bahwa jumlah optimal untuk tipe HSR tersebut adalah 7 unit, yang terdiri dari 5 unit dengan skema beli dan 2 unit dengan skema sewa. Pada skenario 1, jumlah unit HSR pada rentang 2-11 unit rangkaian terdiri dari 2-8 unit dengan skema beli dan 0-3 unit dengan skema sewa. Adapun pada skenario 2, jumlah unit HSR sebanyak 6 rangkaian terdiri dari 4 unit dengan skema beli dan 2 unit dengan skema sewa.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue
Vol. 25 No. 1 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Section
Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta


1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

 

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

 

Lisensi Creative Commons
Jurnal Penelitian Transportasi Darat oleh Sekretariat Jurnal Penelitian Transportasi Darat Puslitbang Transportasi Jalan dan Perkeretaapian disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada http://balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnaldarat/index.
Author Biography

Muhammad Ilham Adelino, Universitas Putra Indonesia YPTK Padang

Fakultas Teknik, Program Studi Teknik Industri

References

KCIC, “Jakarta-Bandung High Speed Railway [Online],” KCIC. [Online]. Available: https://kcic.co.id

Prasadja Ricardianto, Bimo Djanadi Prakoso, Soemino Eko Saputro, Suharto Abdul Majid, and Heriyanto Wibowo, “The Comparison between High-Speed Trains in the World and the Potential of Jakarta-Bandung Express Train in Indonesia,” International Journal of Scientific Engineering and Science, vol. 4, no. 9, pp. 27–35, 2020.

Kamila Kluska, “Determination of the Optimal Number of Trailers for Milk-run Intralogistics System,” in FlexSim in Academe: Teaching and Research, P. Pawlewski, P. Hoffa-Dabrowska, P. Golinska-Dawson, and K. Werner-Lewandowska, Eds., Springer, 2019, pp. 101–113.

F. Ramadhan and A. Imran, “Penentuan Rute Dan Jumlah Kendaraan Pada Kasus School Bus Routing Problem: Penerapan Algoritma Record-to-record Travel,” Jurnal Rekayasa Sistem & Industri (JRSI), vol. 5, no. 01, p. 15, Jul. 2018, doi: 10.25124/jrsi.v5i01.307.

M. Choi, “A hybrid method for the determination of the minimum number of transport vehicles in a shipyard,” Journal of Advanced Marine Engineering and Technology, vol. 45, no. 2, pp. 51–59, Apr. 2021, doi: 10.5916/jamet.2021.45.2.51.

T. Tjahjono, A. Kusuma, N. Tinumbia, and A. Septiawan, “The Indonesia high-speed train traveler preference analysis (case study: Jakarta-Bandung),” in AIP Conference Procwwdings, 2020, p. 030011. doi: 10.1063/5.0005009.

E. Muslim, S. P. Fitharti, and G. Shabrina, “Strategy to increase customer loyalty on Indonesian railway,” 2020, p. 040013. doi: 10.1063/5.0000929.

L. Listifadah, “Evaluasi Kinerja Pelayanan Kereta Api Bandara Manggarai-Soekarno Hatta Berdasarkan Persepsi Pengguna Jasa,” Jurnal Penelitian Transportasi Darat, vol. 22, no. 2, pp. 180–193, Feb. 2021, doi: 10.25104/jptd.v22i2.1668.

S. R. Afriyanah, “Ability to Pay dan Willingness to Pay Pengguna Jasa dan Efektifitas Pelayanan Kereta Bandara (Studi Kasus: Kereta Bandara Soekarno-Hatta),” Jurnal Penelitian Transportasi Darat, vol. 21, no. 2, pp. 183–190, Jun. 2020, doi: 10.25104/jptd.v21i2.1569.

Y. Gao, M. Schmidt, L. Yang, and Z. Gao, “A branch-and-price approach for trip sequence planning of high-speed train units,” Omega (Westport), vol. 92, p. 102150, Apr. 2020, doi: 10.1016/j.omega.2019.102150.

J. Qi, V. Cacchiani, L. Yang, C. Zhang, and Z. Di, “An Integer Linear Programming model for integrated train stop planning and timetabling with time-dependent passenger demand,” Comput Oper Res, vol. 136, p. 105484, Dec. 2021, doi: 10.1016/j.cor.2021.105484.

Z. Wang, L. Zhou, B. Guo, X. Chen, and H. Zhou, “An Efficient Hybrid Approach for Scheduling the Train Timetable for the Longer Distance High-Speed Railway,” Sustainability, vol. 13, no. 5, p. 2538, Feb. 2021, doi: 10.3390/su13052538.

Q. Zhang, X. Zhu, L. Wang, and S. Wang, “Simultaneous Optimization of Train Timetabling and Platforming Problems for High-Speed Multiline Railway Network,” J Adv Transp, vol. 2021, pp. 1–16, Mar. 2021, doi: 10.1155/2021/6679008.

Y.-Y. Tan, Z.-B. Jiang, Y.-X. Li, and R.-X. Wang, “Integration of Train-Set Circulation and Adding Train Paths Problem Based on an Existing Cyclic Timetable,” IEEE Access, vol. 8, pp. 87142–87163, 2020, doi: 10.1109/ACCESS.2020.2988978.

C. Cao and Z. Feng, “Optimal capacity allocation under random passenger demands in the high-speed rail network,” Eng Appl Artif Intell, vol. 88, p. 103363, Feb. 2020, doi: 10.1016/j.engappai.2019.103363.

Y. Wang, Y. Zhou, and X. Yan, “Optimizing Train-Set Circulation Plan in High-Speed Railway Networks Using Genetic Algorithm,” J Adv Transp, vol. 2019, pp. 1–12, Feb. 2019, doi: 10.1155/2019/8526953.

J. Xiao, J. Pachl, B. Lin, and J. Wang, “Solving the block-to-train assignment problem using the heuristic approach based on the genetic algorithm and tabu search,” Transportation Research Part B: Methodological, vol. 108, pp. 148–171, Feb. 2018, doi: 10.1016/j.trb.2017.12.014.

I. Belošević and M. Ivić, “Variable Neighborhood Search for Multistage Train Classification at Strategic Planning Level,” Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, vol. 33, no. 3, pp. 220–242, Mar. 2018, doi: 10.1111/mice.12304.

H. M. Repolho, R. L. Church, and A. P. Antunes, “Optimizing station location and fleet composition for a high-speed rail line,” Transp Res E Logist Transp Rev, vol. 93, pp. 437–452, Sep. 2016, doi: 10.1016/j.tre.2016.06.006.

C. Nash, “When to invest in high speed rail,” Journal of Rail Transport Planning & Management, vol. 5, no. 1, pp. 12–22, May 2015, doi: 10.1016/j.jrtpm.2015.02.001.

M. G. J. Repko and B. F. Santos, “Scenario tree airline fleet planning for demand uncertainty,” J Air Transp Manag, vol. 65, pp. 198–208, Oct. 2017, doi: 10.1016/j.jairtraman.2017.06.010.

China Railways, “Jakarta-Bandung HSR Project in Indonesia,” http://www.china-railway.com.cn.

CRRC Corporation, “Rolling Stock,” https://www.crrcgc.cc.

Siwage Dharma Negara and Leo Suryadinata, “Jakarta-Bandung High Speed Rail Project: Little Progress,” ISEAS – Yusof Ishak Institute, vol. 2018, no. 2, pp. 1–8, Jan. 2018.

Union Internationale des Chemins de fer (UIC), “High-Speed Databases and Atlas,” https://uic.org.

M. F. M. I. Adelino, Riset Operasi: Pendekatan OpenSolver. Sukabumi: Haura Utama, 2022.

International Railway Journal, “Testing Set to Begin on Saudi High-speed Line,” International Railway Journal. Accessed: Dec. 02, 2021. [Online]. Available: https://www.railjournal.com