Model Pemilihan Moda Angkutan Feri Reguler dan Feri Cepat Rute Kupang–Sabu dan Sabu–Kupang

Article Sidebar

PDF Model Pemilihan Moda Angkutan Ferry Reguler dan Ferry Cepat Rute Kupang – Sabu dan Sabu – Kupang
Published: Aug 21, 2023
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v35i1.1907
Keywords:
Feri Cepat, Feri Reguler, Kupang-Sabu, Pemilihan Moda.

Main Article Content

Andi Kumalawati
Universitas Nusa Cendana
Klotilda G Mema
Universitas Nusa Cendana
Ruslan Ramang
Universitas Nusa Cendana
Feronika S Puriningsih
Badan Riset dan Inovasi Nasional

Abstract

Provinsi Nusa Tenggara Timur merupakan wilayah kepulauan, di mana angkutan penyeberangan feri menjadi salah satu transportasi yang sangat diminati oleh masyarakat karena biayanya yang dapat dijangkau oleh semua lapisan masyarakat di Nusa Tenggara Timur. Kota Kupang dan Kabupaten Sabu Raijua secara geografis dipisahkan oleh laut sehingga menimbulkan lalu lintas pergerakan barang dan jasa. Untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas pergerakan antarpulau ini disediakan angkutan penyeberangan feri reguler ASDP dan feri cepat swasta. Keduanya memiliki frekuensi pelayaran yang sama, namun waktu tempuh, biaya, dan kapasitas kapal yang berbeda sehingga menimbulkan pertimbangan pemilihan moda angkutan yang akan digunakan oleh penumpang. Penelitian ini menganalisis model pemilihan moda angkutan dengan metode stated preference dan model logit biner. Berdasarkan hasil penelitian, diketahui bahwa penumpang lebih memilih feri cepat sebagai moda angkutan dengan probabilitas 66%, sementara feri reguler 34%. Sama halnya dengan penumpang Sabu yang memilih menggunakan feri cepat dengan probabilitas 86%, sementara feri reguler 14%.

Article Details

Issue
Vol. 35 No. 1 (2023): Warta Penelitian Perhubungan
Section
Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at http://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

Kumalawati, A.,Sulistiyo, H., Djakfar, L.,Wicaksono A. “Pola Pergerakan Penumpang Feri Di Wilayah Kepulauan.” Jurnal Transportasi, 2018.

Ralahalu, K.A.,Jinca M.Y.,Siahaan, D.,Sihaloho A., “Pembangunan Transportasi Kepulauan di Indonesia” Brilian Internasional, Surabaya 2013.

Kumalawati, A.,Sulistiyo, H., Djakfar, L.,Wicaksono A. “Analisis Karakteristik Pola Pengguna Transportasi Penyeberangan Feri dI Wilayah Kepulauan Nusa Tenggara Timur.” Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil VI UMS Surakarta, 2016.

Abubakar. I., Kenasin. H., Wiranto., Barzach.B.,. “Transportasi Penyeberangan Suatu Pengantar”. PT. Raja Grafindo Persada, Jakarta. 2013.

Rasidah, Ainur. “Efektivitas Penggunaan Penyeberangan Feri Tradisional”. E-Jurnal Sosiologi Unmul Vol. I/4. pp. 62-71, 2013.

Mandaku H.. “Analisis Kebutuhan Transportasi Penyeberangan Pada Lintasan Waipirit-Hunimua”. Jurnal ARIKA. Vol. 4 (2):136. 2010

Tanjung, A. A. “Model Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Kapal Feri (PT. ASDP) & Kapal Cepat (Swasta) Rute Sibolga – Gunung Sitoli (Dengan Metode Stated Preference)”. Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. Medan, 2010.

Simanjuntak, R. ‘Analisa Pemilihan Moda Transportasi Medan-Rantau Prapat Dengan Menggunakan Metode Stated Preference”. Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. Medan.2011.

Siregar, S. “Statistik Parametrik untuk Penelitian Kuantitatif”. Jakarta: Bumi Aksara, 2019.

Sugiyono. “Statistika Untuk Penelitian”. Penerbit CV Alfabeta, Bandung: 2016.

Setiawan, B. “Model Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Pesawat Terbang dan Kapal Cepat dengan Data SP (Stated Preference) (Studi Kasus : Tute Palembang-Batam)”. Program Pascasarjana Institut Teknik Bandung. Bandung, 2007.

Sihaloho Antoniua dan Jinca Yamin, “Kinerja Transportasi Penyeberangan Trans Maluku Dalam Menunjang Aktivitas Sosial Ekonomi Masyarakat”, Teknik Sipil Unhas Makassar Volume 24, Nomor 4, April 2012.

Sitorus, C.Natalia dan Sitorus, Budi. “Pengembangan Infrastruktur Transportasi di Provinsi Nusa Tenggara Timur”. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik. Vol.04 No. 02 Tahun 2017.p.203 -210.

Syafril K.A. dan Puriningsih F.Sekar. “Pengembangan Transportasi Laut dalam Upaya Meningkatkan Konektivitas di Wilayah Nusa Tenggara Timur”.Warta Penelitian Perhubungan Vol 29 No. 2 Tahun 2017.p.241 – 252.

Jinca, M. Yamin. ‘Analisis Manfaat Pelayanan Angkutan Laut Perintis pada Pangkalan Makassar – Biringkassi’. Jurnal Penelitian Enjiniring (JPE) Vol. 11 No. 1 Januari – April 2005.

Ceder, A., Sarvi, M. “Design and Evaluation of Passenger Feri Routes”, Journal of Public Transportation, Vol. 10, No. 1. 2007. p. 59 - 79

Adisasmita, S. Adji. Perencanaan Infrastruktur Transportasi Wilayah”, Penerbit Graha Ilmu Yogyakarta. 2011.

PT. ASDP Cabang Kupang, 2019 : http://kupangasdp.blogspot.com/